ES-PER-ES-L3.3

UT6 (III). Señales acústicas, luminosas y de peligro

ES-PER-ES-M3 · RIPA: el reglamento que más pesa · ES-PER-ES-M3-A UT6 al completo: 10 preguntas con tope de 5 errores, estudiadas por bloques del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.

Reglas 32 a 37 y anexo IV: **pitadas de maniobra, señales en visibilidad reducida y señales de socorro**. Muchas preguntas de RIPA salen de aquí.

Estudio independiente. xplor no está vinculado a la Dirección General de la Marina Mercante, a ninguna comunidad autónoma ni al Govern de les Illes Balears, y no expide ningún título, certificado ni refrendo. Este curso no sustituye el examen oficial, las prácticas reglamentarias ni el curso de radio, que deben realizarse ante la Administración competente y en una escuela náutica autorizada. Contenido redactado con IA pendiente de revisión por un experto.