Där kandidater gör fel
- De läser gränsen som "5 M från kusten". Lagen räknar 5 M i valfri riktning från en puerto, marina o lugar de abrigo (hamn, marina eller skyddad plats), inte från närmaste strand.
- De blandar ihop PNB med Licencia de Navegación (navigationslicens). Licencian har inget prov och gäller båtar upp till 6 m, bara dagtid och högst 2 M ut.
- De tror att PNB räcker för att ta betalt. Ingen PNB-behörighet tillåter kommersiell verksamhet.
- De tror att provet finns på engelska eller svenska. På Balearerna skrivs det bara på spanska eller katalanska.
Behörigheterna (RD 875/2014, art. 8.d och 9.d)
| Behörighet | Vad den omfattar |
|---|---|
| Atribuciones básicas (grundbehörighet) | Motorbåt för fritidsbruk upp till 8 m eslora (längd), högst 5 M från hamn, marina eller skyddad plats |
| Motos náuticas (vattenskotrar) | Inom de gränser som gäller för vattenskotrar enligt deras tekniska egenskaper |
| Complementaria de vela (tillägg segel) | Segelbåt upp till 8 m med samma 5 M-gräns, efter särskild seglingspraktik (16 h om den görs separat) |
Tre saker som texten inte säger, och som du ska hålla isär:
- Natt. Art. 8.d innehåller ingen dagsljusbegränsning för PNB, till skillnad från Licencian och från undantaget utan certifikat. Det är en läsning av texten, inget besked från myndigheten. Vattenskotrar får däremot aldrig köras i mörker: tidigast en timme efter soluppgång och senast en timme före solnedgång (RD 259/2002 art. 10.7).
- Mellan öarna. PER-behörigheten nämner uttryckligen navegación entre islas (navigering mellan öarna) på Balearerna och Kanarieöarna. PNB gör det inte. Ibiza–Formentera blir ingen PNB-tur bara för att sträckan är kort.
- Båtens egen zon. Båtens zon kan vara snävare än ditt certifikat. RD 339/2021 definierar zona 5 som högst 5 M från skydd eller en tillgänglig strand – samma avstånd som PNB.
VARNING — Certifikatet sätter taket Att framföra en båt utan tillräckligt certifikat, eller utöver dess behörighet, är en allvarlig överträdelse (TRLPEMM art. 307.2.h). För fritidsbåtar upp till 24 m anger RONM art. 50 böter på 1 000–6 000 €, och även den som hyr ut eller tillåter det kan straffas.
Stegen från inget certifikat till PER
| Nivå | Båt | Avstånd | Prov |
|---|---|---|---|
| Inget certifikat (privat bruk) | motor ≤5 m och ≤15 CV (hk) | 2 M, dagtid | nej, 18 år |
| Licencia de Navegación | ≤6 m | 2 M, dagtid | nej: kurs 2 h teori + 4 h praktik |
| PNB | ≤8 m | 5 M från skydd | ja: 27 frågor |
| PER | ≤15 m | 12 M, och mellan öarna | ja: 45 frågor |
Från 1 oktober 2026 kräver varje hyrd motorbåt minst en Licencia, även båtar på högst 5 m och 15 CV (RD 1188/2025). Undantaget utan certifikat gäller därefter bara privat bruk. Hyrfrågorna behandlas i kursen Renting a boat or jet ski in the Balearics & the Licencia de Navegación.
PNB som språngbräda. Har du PNB, eller har du klarat PNB-teorin, skriver du bara PER:s enheter 7–11: 18 frågor på 45 minuter (på Balearerna numrerade 28–45). Se PER Theory Exam Prep.
För dig som är svensk
- Sverige ingår i EES. Enligt disposición adicional tercera (DA 3ª) får du hyra en spanskflaggad båt med ett certifikat från ditt nationalitets- eller bosättningsland, inom certifikatets egna behörigheter. Om det svenska förarintyget, som utfärdas av en privat nämnd, räknas som ett título de recreo i lagens mening har vi inte kunnat bekräfta. Fråga Capitanía Marítima innan du förlitar dig på det.
- Bor du på Mallorca och vill köra en spansk båt upp till 8 m utan frågetecken, är PNB den raka vägen.
Vad examinatorerna vill se
Exakta siffror: 8 m, 5 M, räknat från hamn, marina eller skydd. Behörighetsfrågor är sällsynta i själva PNB-provet, men du måste kunna dem för att veta vad certifikatet faktiskt ger.
Provordlista
| Spanska | Svenska |
|---|---|
| atribuciones | behörigheter |
| eslora | längd |
| lugar de abrigo | skyddad plats |
| moto náutica | vattenskoter |
| navegación entre islas | navigering mellan öarna |
| licencia de navegación | navigationslicens (utan prov) |