Quadro normativo Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe NN 52/25, artt. 45 e 53 (in vigore dal 29.03.2025, modificato da NN 40/26); Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama NN 83/23, artt. 144–145.
A chi si rivolge
Tra gennaio e agosto 2026 l'MMPI ha registrato 18.635 ospiti charter italiani, di cui 14.185 su brodice (unità fino a 15 m) di bandiera croata. Su 53.408 noleggi di brodice, 44.099 riguardano barche di 10–12 m: è la barca di riferimento di questo corso. Molti italiani però attraversano l'Adriatico con la propria barca, e la statistica non li conta. Per loro vale lo stesso: il regolamento NN 52/25 si applica nelle acque interne e nel mare territoriale croato a tutte le unità, anche a quelle di bandiera italiana. Quale patente serva è spiegato nel corso Noleggio senza equipaggio in Croazia: riconoscimento della patente, VHF, equipaggio e check-in.
I cinque divieti (art. 53, c. 9)
| N. | È vietato ancorare … | In pratica |
|---|---|---|
| 1 | dove la carta o le pubblicazioni ufficiali indicano un divieto | controllare carta e portolano, non solo il plotter |
| 2 | dove la capitaneria (lučka kapetanija) lo ha vietato o limitato | i divieti sono pubblicati su carte, pubblicazioni e sito del Ministero (cc. 3–4) |
| 3 | vicino a cavi, condotte o scarichi sottomarini, se il cerchio di rotazione può trovarsi sopra di essi | attenzione ai segnali di cavo a terra |
| 4 | se il cerchio di rotazione arriva a meno di 50 m dal limite di una spiaggia attrezzata (uređeno kupalište) | conta tutto il cerchio, non solo l'ancora |
| 5 | a meno di 150 m dalla riva di una spiaggia naturale (prirodno kupalište) | spiaggia naturale = dichiarata tale nel piano urbanistico del comune |
Il cerchio di rotazione (lazni prostor) ha una definizione legale: raggio = proiezione orizzontale della catena filata più la lunghezza della barca (art. 45, n. 2). Il calcolo è nella lezione 1.2.
PRUDENZA — La spiaggia naturale non è in carta Né il plotter né la carta dicono se una spiaggia di ciottoli è un prirodno kupalište nel piano comunale. Tratti ogni spiaggia frequentata senza linea di gavitelli come spiaggia naturale e stia a 150 m.
L'art. 53, c. 10, vieta inoltre l'ormeggio a terra dentro le spiagge attrezzate e naturali e dove cavi o condotte entrano in mare. Il c. 5 chiede, in generale, di ancorare senza mettere a rischio persone, ambiente o altre unità.
I quattro tipi di ancoraggio (art. 45)
| Termine croato | Che cos'è | Costo |
|---|---|---|
| lučko sidrište | rada portuale, indicata su carte e pubblicazioni | possibile tariffa portuale |
| nautičko sidrište | attrezzato con sistemi d'ormeggio (boe), gestito in concessione | listino del gestore |
| zaštićeno prirodno sidrište | ancoraggio naturale ridossato, senza infrastrutture, indicato in carta | gratuito |
| nezaštićeno prirodno sidrište | non ridossato, non in carta, solo con tempo calmo | gratuito |
Chi può farsi pagare?
La legge sul pomorsko dobro (demanio marittimo) è chiara: l'ancoraggio naturale è di uso generale e l'ancoraggio non può essere fatto pagare (NN 83/23, art. 144, c. 2). Il campo boe è invece un nautičko sidrište in concessione: il gestore risponde di sicurezza e ordine, deve ritirare i rifiuti di bordo e applica il proprio listino (art. 145). Un tetto nazionale a queste tariffe non lo abbiamo trovato.
CONSIGLIO — Chieda la ricevuta Chi pretende una "tassa d'ancoraggio" in una baia aperta senza boe deve poter dire su quale concessione si basa. I parchi sono un caso a parte: lì si paga il biglietto del parco, non l'ancoraggio (modulo 2).