Rechtsgrundlage Pomorski zakonik Art. 5 und Art. 673.č (Fassung NN 17/19); Pravilnik o brodicama i jahtama (NN 27/05) Art. 70, 77, 81–83, fortgeltend nach Pravilnik NN 13/20 Art. 48 „bis zum Erlass besonderer Vorschriften“.
Das Wort, das die Regel bestimmt
Kroatien unterscheidet Sportfahrzeuge nach der Rumpflänge. Eine brodica (Boot) ist jedes Fahrzeug über 2,5 m oder mit mehr als 5 kW Antrieb, bis 15 m. Eine jahta (Yacht) ist ein Sport- und Freizeitfahrzeug über 15 m. Beide dürfen höchstens 12 Passagiere befördern. Eine 45-Fuß-Fahrtenyacht (etwa 13,7 m) ist rechtlich also eine brodica, ein 56-Füßer eine Yacht. Maßgeblich ist die Länge in den Schiffspapieren, nicht die Prospektangabe: Charterflotten nennen gern die Länge über alles, das Register die Rumpflänge.
Die Bareboat-Grenzen
Die Mindestbesatzung steht in Kapitel X des Pravilnik von 2005, der 2020 aufgehoben wurde – mit Ausnahme der Kapitel über Befähigung und Besatzung. Art. 77 bestimmt, dass ohne Crew vermietete Boote den Regeln für Boote zur privaten Nutzung folgen.
| Charterfahrzeug | Mindestbesetzung | Artikel |
|---|---|---|
| Brodica bis 15 m, bareboat | Ein Skipper mit voditelj brodice B oder anerkanntem Gegenstück; bei mehr als 15 kW mindestens 18 Jahre | Art. 70, 77 |
| Yacht über 15 m bis 18 m, bareboat | B-Inhaber oder anerkanntes Gegenstück darf führen | Art. 81 Abs. 2 |
| Yacht 18–24 m | Zapovjednik jahte A (oder Gegenstück) plus ein Crewmitglied mit B | Art. 82 |
| Yacht über 24 m | Zapovjednik jahte B plus Maschinen- und Sicherheitscrew – kein Bareboat-Thema | Art. 83 |
Kategorie A (Boote bis 7 m und 15 kW, bis 6 sm) betrifft nur kleine Tagesboote; dazu der Kurs Boot oder Jetski mieten in Kroatien.
„30 BT“ auf altem Papier
Bis 1. Februar 2020 standen die Yachtgrenzen in Bruttoraumzahl. NN 13/20 Art. 48 Abs. 2–3 ersetzt „30 BT“ durch „18 m“ und „100 BT“ durch „24 m“. Gedruckte B-Scheine, die Anerkennungstabelle von 2020 und viele Webseiten sprechen noch von „Yachten bis 30 BT“. Vergleichen Sie heute die Länge Ihrer Yacht mit 18 m und 24 m.
Wessen Problem ist es?
Der najmoprimac (Charterer) muss sicherstellen, dass das Fahrzeug während der gesamten Charter von einer ordnungsgemäß befähigten Person geführt wird und genügend befähigte Crew an Bord ist (Pomorski zakonik Art. 673.č Abs. 2). Die Charterfirma prüft Ihre Papiere bei der Übergabe (NN 42/17 Art. 25), aber eine großzügige Prüfung verschiebt die Pflicht nicht. Solange das Boot in Ihrem Besitz ist, haften Sie neben Eigner und Betreiber (Art. 673.č Abs. 4).
VORSICHT — Der Skipper bleibt Skipper Die Person, die beim Check-in als Skipper geprüft wurde, ist die, deren Schein die Grenzen abdeckt. Das Ruder abgeben ist erlaubt, die Schiffsführung nicht.
Die Flagge zählt
Diese Grenzen gelten für Charterboote unter kroatischer Flagge, also den Großteil der Bareboat-Flotten. Auf einem Charterboot unter der Flagge eines anderen EWR-Staates richtet sich die Befähigung nach dem Recht des Flaggenstaates (NN 42/17 Art. 8 und 26); kroatische Regeln greifen nur, wenn der Flaggenstaat keine vorschreibt (Pravilnik Art. 4 Abs. 8). Fragen Sie die Basis nach der Flagge.
Reform in Sicht
Das Ministerium hat eine neue Verordnung angekündigt, die alle Befähigungen vom voditelj brodice bis zum Kapitän erfasst, mit computergestützten Prüfungen und Pflichtpraxis für B; eine öffentliche Konsultation war für Herbst 2026 geplant [sekundär: Presseberichte Juni–Juli 2026]. Bis 30. September 2026 war in den Narodne novine nichts veröffentlicht. Es gelten die oben beschriebenen Regeln.
TIPP — Länge vor der Buchung prüfen Flotten führen oft einen 15,6-m-„50-Füßer“ neben einem 14,9-m-Boot. Mit B ist beides in Ordnung; bei 18,2 m ändert sich die Antwort.