Locazione, noleggio e locazione con comandante

Quadro normativo

Fonte: D.Lgs. 171/2005 (Codice della nautica da diporto), artt. 2, 42, 42-bis e 47; D.M. 1° settembre 2021, art. 1. Prerequisiti: nessuno, si parte da qui.

Perché la distinzione non è accademica

Chi apre un'attività di noleggio in spiaggia o in porto tende a dire "noleggio" per tutto. La legge no. Il tipo di contratto decide chi comanda l'unità, chi risponde dei danni e delle multe, quale patente serve, quante persone si possono imbarcare e quali certificati devono stare a bordo. Sbagliare la casella all'inizio significa sbagliare tutto il resto.

Locazione

Con la locazione Lei cede il godimento dell'unità per un periodo determinato, anche orario, dietro corrispettivo (art. 42 c.1 Codice; art. 1 c.2 lett. a D.M. 2021). Dal 10 maggio 2026 l'art. 42 c.2 dice espressamente che il conduttore assume la temporanea detenzione dell'unità e con essa i rischi derivanti dalla sua condotta. Per imbarcazioni e navi il contratto è scritto a pena di nullità e sta a bordo in originale o copia conforme (art. 42 c.3). Per i natanti basta il contratto scritto o la ricevuta fiscale con i dati minimi (Lezione 2.1).

Noleggio

Con il noleggio l'unità resta nella Sua disponibilità e l'equipaggio resta alle Sue dipendenze (art. 47 c.1). Il cliente compra un servizio, non la barca. Per i natanti il D.M. 2021 (art. 5) aggiunge che la navigazione la esercita l'operatore con almeno la patente di categoria A o titolo equipollente. Il noleggio non può coprire collegamenti di linea a orari prestabiliti tra località predefinite (art. 47 c.2): quello è trasporto passeggeri, un altro mestiere.

Locazione con prescrizione di comandante (art. 42-bis)

Introdotta dalla L. 70/2026, è la risposta italiana alla "locazione con skipper". Il contratto di locazione può prevedere che l'imbarcazione sia comandata da un soggetto con almeno il titolo professionale dell'art. 36-bis (ufficiale di navigazione del diporto di 2ª classe), designato dal locatario. Condizioni:

• al massimo 12 persone, comandante escluso, o meno se il certificato di omologazione lo prevede;
• un solo locatario, persona fisica;
• a bordo, per tutta la durata, sia il contratto di locazione sia quello tra locatario e comandante.

Non si applica ai natanti e non trasforma la locazione in noleggio: il rischio della condotta resta sul lato del cliente.

ATTENZIONE — Il "gommone con conducente" non è una locazione Se a condurre è un Suo dipendente, l'unità resta nella Sua disponibilità: è noleggio, con patente di categoria A, limite di 12 persone e certificato di idoneità. Chiamarlo locazione per evitare questi obblighi non regge a un controllo.

Uso commerciale: niente uso privato

Locazione e noleggio sono uso commerciale (art. 2 c.1 lett. a). Per imbarcazioni e navi l'uso commerciale è annotato nell'ATCN e riportato sulla licenza di navigazione (art. 2 c.2); per i natanti l'annotazione segue il regolamento (c.2-bis). Dal 2026 le unità destinate a locazione e noleggio non possono essere usate per attività non commerciale (art. 2 c.4): niente gita privata del titolare con la barca della flotta. L'unica apertura è il c.2-ter: un privato che dà in locazione la propria imbarcazione a un'impresa di noleggio lascia all'impresa l'annotazione, con l'indicazione dei periodi dell'anno di uso commerciale.

In pratica

• Decida per ogni unità della flotta se farà locazione, noleggio o entrambi: lo dichiarerà nella CIA e lo segnerà sullo scafo (Lezione 1.3).
• Per le imbarcazioni con comandante designato dal cliente usi il modello dell'art. 42-bis, non un noleggio mascherato.