IT-CHARTER-IT-L4.2
Arrivi, spedizioni, cabotaggio e la navigabilità dal 2026
IT-CHARTER-IT-M4 · Yacht di bandiera estera in Italia · IT-CHARTER-IT-M4-A Che cosa deve fare uno yacht a noleggio di bandiera UE o extra UE per lavorare in acque italiane: dichiarazione allo STED, integrazione delle dotazioni, arrivi, cabotaggio e dogana.
Lo yacht commerciale di bandiera UE entra ed esce come uno privato. Quello **extra UE** fa le formalità al primo porto italiano e ottiene **spedizioni valide un anno**. Il cabotaggio resta la domanda senza risposta.
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