Quadro normativo
Arrêté del 6 luglio 2011 (titoli stranieri), artt. 1–8; pagina «Permis plaisance» su mer.gouv.fr; D.M. 146/2008 (riproduzione secondaria). Si basa su: lezione 1.1.
Il principio: il titolo UE vale nei suoi limiti
Secondo l'arrêté du 6 juillet 2011, chi possiede una patente nautica per unità a motore in corso di validità rilasciata da uno Stato UE o SEE o dal Principato di Monaco può condurre un'unità da diporto a motore francese entro i limiti previsti dalla propria patente. Il ministero precisa: limiti di lunghezza, zona di navigazione e potenza, e il titolo deve essere valido. Le barche a noleggio in Francia battono di norma bandiera francese: il testo descrive esattamente la Sua situazione.
Dove si colloca la patente nautica italiana
Dal regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto (D.M. 146/2008, consultato in riproduzione secondaria):
- la patente di categoria A è rilasciata «entro dodici miglia dalla costa» oppure «senza alcun limite dalla costa»;
- abilita alle unità a motore, a vela e a propulsione mista, salvo limitazione alle sole unità a motore;
- è valida dieci anni, cinque se il titolare ha compiuto 60 anni al rilascio o al rinnovo.
| Il Suo titolo | Barca a motore oltre 4,5 kW sulla costa francese |
|---|---|
| Patente A entro 12 miglia, valida | Sì, come titolo UE, entro le 12 miglia dalla costa |
| Patente A senza limiti, valida | Sì, senza limite di distanza proprio |
| Patente scaduta | No: il testo francese richiede un titolo in corso di validità |
| Nessuna patente | Solo unità fino a 4,5 kW o uscite guidate in moto d'acqua (lezione 1.3) |
ATTENZIONE — La scadenza A differenza del permis francese, la patente italiana scade. Una patente scaduta da una settimana in Francia non vale nulla. Controlli la data prima di partire.
PRUDENZA — Miglia dalla costa e miglia da un abri La patente «entro 12 miglia» misura dalla costa; il permis francese misura da un abri. Per un noleggio costiero la differenza conta poco, ma i limiti del contratto e le dotazioni di bordo della barca (lezione 2.2) restano vincolanti anche se la Sua patente consentirebbe di più.
ICC: in Francia non è l'etichetta che conta
Secondo l'elenco dell'amministrazione tedesca delle vie navigabili (ELWIS), né la Francia né l'Italia applicano la risoluzione UNECE n. 40 sull'ICC. In Francia vale quindi la Sua patente nazionale in quanto titolo UE.
Cosa portare a bordo
- l'originale della patente: fotocopie e foto non bastano;
- «se del caso» una traduzione in francese redatta da un traduttore giurato (art. 4). Il testo non dice quando sia necessaria: chieda al noleggiatore e, per soggiorni lunghi, valuti di farla;
- un documento d'identità. Nella dichiarazione di noleggio si indicano tipo e numero della patente e la nazionalità del titolo (lezione 2.1).
Se vive in Francia
- Alle barche e moto d'acqua di bandiera straniera possedute o usate da residenti in Francia si applicano, nelle acque territoriali francesi, le regole francesi su patenti e dotazioni (Code des transports L5241-1-1).
- I cittadini UE con patente UE e certificato radio (CRR o equivalente) possono ottenere il permis francese per equivalenza, senza esame. Per le opzioni marittime è competente la DDTM della Seine-Maritime a Rouen.
ATTENZIONE — Divieto di navigazione Chi non ha un titolo francese può essere escluso, temporaneamente o definitivamente, dalla navigazione in partenza dai porti francesi e nelle acque territoriali francesi per gravi infrazioni o per ebbrezza (decreto 2007-1167, art. 7).