Νομικό πλαίσιο
Διέπεται από: ΓΚΛ 50 άρθ. 3 παρ. 19 (ΦΕΚ Β' 1628/2019)· ΓΚΛ 20 άρθ. 9 παρ. 8, 19 παρ. 2, 24 παρ. 1 περ. ιθ· ΓΚΛ 38 άρθ. 6 παρ. 1. Βασίζεται σε: Μ1.1.
Οι περισσότεροι επισκέπτες δεν έχουν ελληνική άδεια και δύσκολα μπορούν να αποκτήσουν: οι εξετάσεις απαιτούν ελληνικό ΑΦΜ και τουλάχιστον 12 μαθήματα σε ελληνική σχολή. Το πρακτικό ερώτημα λοιπόν είναι αν η άδεια της χώρας τους αρκεί για ταχύπλοο ή τζετ σκι. Αν εργάζεστε σε επιχείρηση εκμίσθωσης, είναι και δικό σας ερώτημα.
Ο κανόνας
Κατά τον ΓΚΛ 50 άρθ. 3 παρ. 19, άδεια που εκδόθηκε στην αλλοδαπή, είτε την κατέχει Έλληνας είτε αλλοδαπός, γίνεται δεκτή εφόσον εκδόθηκε ή αναγνωρίστηκε επίσημα από κρατική Αρχή της χώρας προέλευσης. Σε κάθε έλεγχο ο κάτοχος πρέπει να φέρει:
- επίσημη μετάφραση της άδειας· και
- βεβαίωση της πρεσβευτικής ή προξενικής Αρχής της χώρας ότι η Αρχή που την εξέδωσε είναι αρμόδια ή ότι ο φορέας έκδοσης αναγνωρίζεται επίσημα από κρατική Αρχή.
Από τη διατύπωση προκύπτουν τρία πράγματα:
- ΕΕ ή όχι, δεν έχει σημασία. Κριτήριο είναι ποιος την εξέδωσε, όχι πού.
- Δεν υπάρχει μετατροπή. Η ξένη άδεια δεν ανταλλάσσεται με ελληνική· τη φέρετε μαζί με τα συνοδευτικά έγγραφα.
- Το βάρος το έχει ο κάτοχος και ο εκμισθωτής. Από το 2026 ο εκμισθωτής οφείλει να αρνείται την εκμίσθωση σε όσους δεν έχουν τα προβλεπόμενα προσόντα (ΓΚΛ 20 άρθ. 24 παρ. 1 περ. ιθ), και το Λιμενικό ελέγχει στη θάλασσα.
Ανά χώρα: τι να έχει μαζί του ο κάτοχος
| Έγγραφο | Πιθανή θέση | Να φέρει |
|---|---|---|
| Γερμανική, ιταλική ή γαλλική άδεια που εκδίδεται βάσει κρατικών κανόνων | Φαίνεται να πληροί το κριτήριο της «κρατικής Αρχής» | Πρωτότυπο, επίσημη μετάφραση, βεβαίωση προξενείου |
| Ηνωμένο Βασίλειο: πιστοποιητικά RYA ή το ICC της RYA | Δεν έχει επιβεβαιωθεί. Στο ΗΒ δεν υπάρχει κρατική άδεια αναψυχής· το ICC εκδίδεται από τη RYA βάσει του Ψηφίσματος 40 της UNECE. Καμία ελληνική πηγή δεν λέει αν αρκεί | Πρωτότυπο ICC, μετάφραση και βεβαίωση προξενείου αν είναι δυνατόν |
| Άλλες άδειες τρίτων χωρών | Εξαρτάται από το αν τις εξέδωσε ή αναγνώρισε κρατική Αρχή | Όπως παραπάνω |
Δεν μπορέσαμε να επιβεβαιώσουμε με το Λιμενικό την αποδοχή συγκεκριμένου εθνικού εγγράφου. Ο πίνακας δείχνει πώς διαβάζεται ο κανόνας, όχι απόφαση.
ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ — η βεβαίωση του προξενείου Ελάχιστοι επισκέπτες ταξιδεύουν με βεβαίωση προξενείου. Χωρίς αυτήν, ένας αυστηρός έλεγχος μπορεί να τους αντιμετωπίσει ως χειριστές χωρίς άδεια, με πρόστιμα κατά το άρθ. 157 ΚΔΝΔ και για τον χειριστή και για τον εκμισθωτή.
Χωρίς αποδεκτή άδεια
Επιτρέπεται μόνο η μηχανοκίνητη λέμβος χωρίς άδεια (Μ1.2). Όχι τζετ σκι, όχι ταχύπλοο, όχι οτιδήποτε πάνω από τα όρια. Δύο νόμιμες εναλλακτικές:
- Ενοικίαση με χειριστή. Κατά τον ΓΚΛ 38 το συμφωνητικό μπορεί να ορίζει ως χειριστή τον εκμισθωτή ή προστηθέντα του (Μ2.2).
- Συμμετοχή ως επιβάτης σε ελκόμενο μέσο ή σε πλόα με χειριστή.
Η ναύλωση θαλαμηγού χωρίς πλήρωμα είναι διαφορετική: η υπουργική απόφαση του 2004 για τον κυβερνήτη δέχεται ρητά πιστοποιητικά ναυτικών ομίλων και σχολών ιστιοπλοΐας, και της αλλοδαπής. Βλ. Bareboat Chartering in Greece.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ — γραπτώς και εκ των προτέρων Ως επισκέπτης, στείλτε στον εκμισθωτή πριν το ταξίδι σκαναρισμένη την άδειά σας. Ως εκμισθωτής, ζητήστε τα έγγραφα κατά την κράτηση. Μια γραπτή απάντηση δεν δεσμεύει το Λιμενικό, γλιτώνει όμως χαμένα πρωινά.