Podstawa prawna Pomorski zakonik (art. 5 i 673.č w brzmieniu NN 17/19), Pravilnik o brodicama i jahtama NN 27/05 – rozdziały IX i X nadal obowiązują na mocy art. 48 Pravilnika NN 13/20 – oraz Pravilnik NN 42/17 o czarterze.
Brodica czy jahta
Polskie słowo „jacht” myli: prawo chorwackie dzieli jednostki według długości kadłuba, a nie według napędu. Brodica to jednostka o kadłubie dłuższym niż 2,5 m i nie dłuższym niż 15 m albo z napędem powyżej 5 kW, przewożąca najwyżej 12 pasażerów. Jahta ma kadłub powyżej 15 m. Większość czarterowych jachtów żaglowych i katamaranów do ok. 49 stóp to w Chorwacji brodice.
Trzy progi czarteru bez załogi
| Jednostka | Kto może dowodzić | Dodatkowa załoga wg przepisów |
|---|---|---|
| brodica do 15 m | voditelj brodice kategorije B lub uznany odpowiednik | nikt |
| jahta 15–18 m | kategoria B lub uznany odpowiednik (art. 81 ust. 2) | nikt |
| jahta 18–24 m | zapovjednik jahte kategorije A lub odpowiednik | jedna osoba z kategorią B (art. 82) |
| jahta powyżej 24 m | zapovjednik jahte B + wachta maszynowa + bezpieczeństwo podstawowe (art. 83) | w praktyce nie czarteruje się bez załogi |
Brodice wynajmowane bez załogi podlegają zasadom dla brodic do użytku osobistego (art. 77). Dla jacht przepis mówi wprost, że jahtą do 18 m wynajętą bez załogi może dowodzić posiadacz B.
18 m czy 30 BT?
Od 1 lutego 2020 w przepisach o załodze zamiast „30 BT” czyta się 18 m, a zamiast „100 BT” 24 m (NN 13/20 art. 48 ust. 2–3). Starsze chorwackie dokumenty B, strony szkół i tabela MMPI z sierpnia 2020 nadal piszą o „jachtach do 30 BT”. Liczy się obecny tekst – czyli długość.
Co daje chorwacka kategoria B
- wiek 16 lat, przy mocy powyżej 15 kW 18 lat (zasada znana tylko z tekstu skonsolidowanego),
- wszystkie brodice do użytku osobistego do 12 Mm od brzegu oraz jahty do 18 m prywatne lub czarterowane bez załogi,
- egzamin obejmuje radiotelefonię morską, więc posiadacz B może obsługiwać pokładowe VHF,
- przepis nie określa terminu ważności dokumentu.
Ministerstwo zapowiedziało reformę (egzamin komputerowy, obowiązkowa praktyka dla B); według prasy konsultacje publiczne mają ruszyć jesienią 2026. Do 1.10.2026 nic nie opublikowano, więc obowiązują zasady opisane tutaj.
Kto za co odpowiada
- Najemca musi zapewnić, by przez cały czas najmu jednostką kierowała osoba z właściwymi uprawnieniami, a na pokładzie była wystarczająca liczba wykwalifikowanych członków załogi (Pomorski zakonik art. 673.č ust. 2). Dopóki jednostka jest w jego posiadaniu, ponosi obok właściciela odpowiedzialność jak armator (ust. 4).
- Firma czarterowa sprawdza kwalifikacje skippera przy przekazaniu (NN 42/17 art. 25). Właściciel lub firma, która powierzy jednostkę osobie bez uprawnień, ryzykuje grzywnę 5 000–10 000 HRK, czyli 663,61–1 327,23 € (art. 1011, przeliczenie po kursie 7,53450).
UWAGA — skipper to konkretna osoba Patent musi mieć osoba wpisana na liście załogi jako dowódca, która faktycznie prowadzi jednostkę. Dwa „połowiczne” patenty się nie sumują.
WSKAZÓWKA — długość z dokumentów jednostki Katalogi podają stopy i często długość całkowitą z okuciem dziobowym. Decyduje długość kadłuba wpisana w dokumentach.