HR-BARE-PL-L1.3

VHF, SRC i pytanie o drugiego członka załogi

HR-BARE-PL-M1 · Kto może prowadzić jacht · HR-BARE-PL-M1-A Progi długości, uznawanie polskich patentów, radiotelefon i mit drugiego członka załogi z uprawnieniami.

Radiotelefon jest na prawie każdym jachcie czarterowym. **Bez świadectwa radiowego uznanie polskiego patentu może nie wystarczyć.** Drugi członek załogi z uprawnieniami do 18 m nie jest wymagany przepisami.

Samodzielna nauka. xplor nie jest powiązany z chorwackim Ministerstwem Morza, Transportu i Infrastruktury (MMPI), żadnym urzędem kapitanatu portu (lučka kapetanija), Chorwackim Rejestrem Statków ani żadnym parkiem narodowym lub parkiem przyrody, nie jest upoważnioną szkołą morską ani ośrodkiem szkoleniowym i nie wydaje żadnych patentów, tytułów, świadectw ani zezwoleń. O tym, czy dany patent wystarcza na konkretnym jachcie, decydują obowiązujące przepisy chorwackie, aktualna tabela MMPI i firma czarterowa przekazująca jacht, a nie ten kurs. Treść przygotowała sztuczna inteligencja; czeka na weryfikację przez eksperta.