Podstawa prawna Pomorski zakonik art. 134 (alkohol), 1002, 1006, 1007, 1008, 1011 i 1012 (kary i środki ochronne) w brzmieniu NN 17/19 [tekst ujednolicony zakon.hr]. Kary w ustawie podane są wciąż w kunach; zgodnie z ustawą o wprowadzeniu euro (NN 57/22 art. 13) czyta się je w euro po stałym kursie 7,53450. Przeliczenia są nasze.
Alkohol: 0,5 g/kg
Sternik i członek załogi brodicy, jachtu lub statku nie może być pod wpływem alkoholu, narkotyków ani innych substancji, chory ani przemęczony (art. 134 ust. 1). W czasie pełnienia obowiązków może mieć najwyżej 0,5 g/kg alkoholu we krwi (ust. 2). W przeczytanych tekstach nie znaleziono niższego limitu dla młodych czy początkujących sterników.
Przebieg kontroli:
- inspektor kapitanatu lub inna osoba uprawniona do nadzoru może zarządzić badanie alkomatem lub innym urządzeniem;
- przy odmowie lub wyniku pozytywnym zarządza badanie lekarskie z pobraniem krwi i moczu; przy odmowie można wnioskować o doprowadzenie;
- nietrzeźwego sternika odsuwa od prowadzenia jednostki do 8 dni i zawiadamia właściciela (przy wynajmie – wypożyczalnię).
OSTRZEŻENIE — Odmowa badania się nie opłaca Odmowa badania jest karana tak samo jak jazda powyżej limitu (art. 1006).
Kary w euro
| Wykroczenie | Kuny | Euro (7,53450) | Artykuł |
|---|---|---|---|
| Alkohol powyżej limitu, narkotyki, odmowa badania | 2000–20 000 | 265,45–2654,46 € | 1006 |
| Naruszenie zasad żeglugi i bezpieczeństwa | 3000–50 000 | 398,17–6636,14 € | 1002 ust. 1 |
| Niestosowanie się do nadzoru ruchu (VTS) | 1000–30 000 | 132,72–3981,68 € | 1002 ust. 2 |
| Brak dokumentów lub patentu na pokładzie; niezgłoszony wypadek | 300–800 | 39,82–106,18 € | 1012 |
| Firma dopuszcza do prowadzenia osobę bez uprawnień | 5000–10 000 | 663,61–1327,23 € | 1011 ust. 5 |
Do „naruszenia zasad żeglugi” należą też prędkość w pasie 300 m, odległości od brzegu i kąpielisk czy kotwiczenie w miejscu zakazanym (lekcje 3.1 i 3.2).
Kto kontroluje
Kontrolę prowadzi inspektor bezpieczeństwa żeglugi kapitanatu (inspektor sigurnosti plovidbe) lub inna osoba uprawniona do nadzoru nad bezpieczeństwem żeglugi (art. 134 ust. 3). Sprawdza się dokumenty jednostki, patent, protokół przekazania, wyposażenie i stan sternika. Dokumenty trzeba mieć na pokładzie i w suchym miejscu.
Środki ochronne
- Obok kary z art. 1002 można orzec odebranie patentu na okres od miesiąca do 2 lat (art. 1007).
- Cudzoziemcowi inspektor może dla zapewnienia udziału w postępowaniu lub wykonania kary czasowo zatrzymać paszport lub inny dokument podróży, najdłużej na 3 dni (art. 1008 ust. 3).
UWAGA — Kara dotyczy sternika Za prowadzenie wypożyczonej łodzi odpowiada ten, kto ją prowadzi – a nie wypożyczalnia. Wypożyczalnia odpowiada za to, komu łódź powierzyła.
WSKAZÓWKA — Sternik nie pije Kto prowadzi, nie pije – a ktoś z pozostałej załogi powinien być w stanie przejąć ster.
Podsumowanie
0,5 g/kg, nie odmawiać badania, kary od kilkuset do kilku tysięcy euro, a cudzoziemcom grozi czasowe zatrzymanie paszportu.