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Geschwindigkeiten und Ankern auf Sand, nicht auf Seegras

IT-RENT-DE-M3 · Auf dem Wasser · IT-RENT-DE-M3-A Badezonen, Geschwindigkeiten, Ankern auf Sand statt Seegras, und Meeresschutzgebiete.

Landesweit gelten **8 kn** in Küstennähe und **3 kn** in Häfen und Ankerbuchten – wenn die örtliche Verordnung nichts anderes sagt. Und geankert wird auf Sand, nicht auf den **Posidonia-Wiesen**.

Rechtsgrundlage

Maßgeblich: D.M. 146/2008 Art. 91-bis; D.M. 1.9.2021 Allegato 2 lit. f und m (Fassung D.M. 6.4.2023); Ord. Palermo 46/2026; Ord. La Maddalena 33/2026; L. 70/2026 Art. 20. Baut auf: L3.1.

Die landesweiten Grenzen

Seit der Reform von 2024 enthält die Durchführungsverordnung eine allgemeine Geschwindigkeitsregel (D.M. 146 Art. 91-bis), die gilt, wenn die örtliche Hafenbehörde nichts anderes anordnet:

  • höchstens 8 kn unter Motor innerhalb von 500 m von der Küste, von Wellenbrechern und von der Außenkante von Hafeneinfahrten, Anlegern und Liegeplätzen;
  • höchstens 3 kn in Häfen sowie in Reeden und Buchten, in denen Boote vor Anker liegen;
  • kein störender Lärm innerhalb von 500 m von der Küste.

Die Anweisungen, die Sie als Mieter ohne Schein erhalten, formulieren es etwas anders: 8 kn innerhalb von 500 m vor hohen Felsküsten und 1.000 m vor Stränden, 3 kn in Häfen, Reeden und Buchten mit ankernden Booten. Ältere Exemplare nennen noch „5.000 m" – ein Fehler, der 2023 korrigiert wurde. Halten Sie sich im Zweifel an den strengeren Wert.

Örtliche Abweichungen

Gebiet Regel 2026
Palermo 300–1.000 m vor Stränden (100–500 m vor Steilküsten): höchstens 8 kn in Verdrängerfahrt
La Maddalena (Ord. 33/2026, 1.6.–30.9.) 7 kn innerhalb 500 m; 10 kn von 500 bis 1.000 m, jeweils in Verdrängerfahrt
Tavolara (AMP) 5 kn innerhalb 300 m, 10 kn von 300 bis 600 m

Verdrängerfahrt heißt: Das Boot gleitet nicht, der Bug liegt im Wasser. Bei einem kleinen Gleitboot sind das oft nur 5–7 kn.

WARNUNG — Radarkontrollen gibt es Die Guardia Costiera misst Geschwindigkeiten mit zugelassenen Geräten; vom Messwert werden 15 %, mindestens 2 kn, abgezogen (D.M. 146 Art. 91-quater). Zu schnell an Stränden, Korridoren oder ankernden Booten kostet 414–2.066 € und den Schein für 1–3 Monate (Codice Art. 53 Abs. 6 und 9).

Ankern: Sand statt Seegras

Die Posidonia oceanica ist eine Seegraspflanze, die dichte, dunkelgrüne Wiesen bildet. Seit Mai 2026 steht im Gesetz: Das Ankern darf empfindliche Lebensräume nicht zerstören, beschädigen oder zerteilen, „con particolare riferimento alle praterie di Posidonia oceanica" (L. 70/2026 Art. 20). Einen eigenen Bußgeldtatbestand oder Zonen enthält der Artikel nicht; konkrete Ankerverbote stehen in den Regeln der Schutzgebiete und Nationalparks und in örtlichen Verordnungen – etwa La Maddalena 2026: kein Ankern auf Posidonia und kartierten empfindlichen Böden, nur auf Sand oder Schlamm.

So ankern Sie richtig:

  1. Grund anschauen: heller Sand ja, dunkle Flecken nein.
  2. Gegen den Wind anfahren, Anker fallen lassen, nicht werfen.
  3. Mindestens dreimal die Wassertiefe Leine oder Kette stecken (Allegato 2).
  4. Beim Ankerauf über den Anker fahren, statt ihn durch die Wiese zu ziehen.

TIPP — Morgens ankern Sie besser Mittags sind die Sandflecken in beliebten Buchten belegt. Wer früh kommt, findet Sand – wer spät kommt, sucht eine Boje oder fährt weiter.

Practice questions

5 questions

recall · core

Welche Höchstgeschwindigkeit nennt D.M. 146 Art. 91-bis innerhalb von 500 m von der Küste? (a) 8 kn (b) 3 kn (c) 10 kn (d) 5 kn

recall · core

Wie schnell darf man in Häfen und in Buchten mit ankernden Booten höchstens fahren? (a) 3 kn (b) 2 kn (c) 8 kn (d) 5 kn

recall · core

Welche Geschwindigkeit gilt 2026 im Archipel von La Maddalena innerhalb von 500 m? (a) 8 kn (b) 7 kn (c) 10 kn (d) 5 kn

recall · core

Wie lang sollte die Ankerleine nach den Mieteranweisungen mindestens sein? (a) Zehnfache Wassertiefe (b) So lang wie die Wassertiefe (c) Dreifache Wassertiefe (d) Doppelte Wassertiefe

scenario · core

Sie wollen in einer Bucht auf Elba ankern. Unter dem Boot sehen Sie dunkle, dichte Seegraswiesen, 30 m weiter hellen Sand. Was tun Sie? (a) Direkt ankern – Posidonia hält gut (b) Mit laufendem Motor über dem Seegras treiben (c) Den Anker nur kurz werfen, das schadet nicht (d) Auf den Sandfleck verlegen und dort ankern

Unabhängiges Lernangebot. xplor ist nicht mit dem italienischen Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT), der Guardia Costiera / den Capitanerie di Porto oder einem Meeresschutzgebiet verbunden, ist keine anerkannte Bootsfahrschule (scuola nautica) oder Ausbildungsstätte und vergibt keine Lizenzen, Befähigungsnachweise, Zertifikate oder Vermerke. Ob Ihr ausländischer Schein in Italien ausreicht, entscheiden allein die italienischen Behörden; die Einweisung des Vermieters und die Verordnungen der örtlichen Capitaneria gehen diesem Leitfaden stets vor. KI-erstellter Inhalt, fachliche Prüfung ausstehend.