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Notfall, Unfall und Meldungen

IT-RENT-DE-M4 · Wenn etwas schiefgeht · IT-RENT-DE-M4-A Alkohol, Bußgelder, Notrufe und das Verhalten nach einem Unfall.

Auf See ist die **Guardia Costiera** zuständig: **1530** vom Telefon, **Kanal 16** über UKW, **112** als europäischer Notruf. Was Sie im Notfall sagen, wie Sie sich nach einem Unfall verhalten und wen Sie informieren.

Rechtsgrundlage

Maßgeblich: Ordinanze Palermo 46/2026 und Alghero 22/2026 (Notrufnummern); D.M. 1.9.2021 Allegato 2 lit. o (UKW); Codice Art. 40, 53-bis. Baut auf: L2.1, L4.1.

Die drei Nummern

Kanal Wofür
1530 Numero Blu der Guardia Costiera, kostenlos, für Notfälle auf See
112 europäische Notrufnummer; wird an die zuständige Stelle weitergeleitet
UKW Kanal 16 Not-, Dringlichkeits- und Anrufkanal; die Guardia Costiera hört mit

Die Badesicherheitsverordnungen drucken 1530 und 112 an prominenter Stelle ab; Palermo nennt zusätzlich den Funkweg über Kanal 16. Speichern Sie die 1530 vor der Abfahrt im Telefon und stecken Sie das Handy in eine wasserdichte Hülle.

Was Sie sagen

Ob Telefon oder Funk – die Guardia Costiera braucht dieselben Angaben:

  1. Wer: Bootsname oder Vermieter und Bootsnummer;
  2. Wo: Position (GPS-Koordinaten aus dem Handy, oder Peilung und Abstand zu einem Kap);
  3. Was: Wassereinbruch, Feuer, Person über Bord, Motorausfall, Verletzte;
  4. Wie viele: Personen an Bord, Rettungswesten angelegt?
  5. Was Sie brauchen: Schlepphilfe, medizinische Hilfe.

Die Anweisungen für Mieter unterscheiden zwei Funksprüche: Mayday bei unmittelbarer Gefahr für Menschen oder Boot, Pan-Pan bei einer dringenden Lage ohne unmittelbare Lebensgefahr. Wiederholen Sie den Ruf dreimal, dann langsam die Angaben. Die Anweisungen nennen außerdem Funkstille in den ersten drei Minuten jeder halben Stunde – im Notfall rufen Sie trotzdem.

WARNUNG — Nicht vom Boot wegschwimmen Ein treibendes Boot wird aus der Luft viel leichter gefunden als ein Kopf im Wasser. Bleiben Sie beim Boot, Rettungswesten an.

Motorausfall

  • Treiben Sie auf Felsen zu: Anker ausbringen, wenn die Tiefe es erlaubt.
  • Notstopp-Leine und Tankhahn prüfen; manchmal ist es nur das.
  • Den Vermieter anrufen – er hat oft ein Schleppboot. Besteht Gefahr, zuerst 1530 oder Kanal 16.

Nach einem Unfall

Das Gesetz über Sportboote enthält keine eigene Meldeformel für Kleinunfälle. Aus den allgemeinen Regeln ergibt sich die Reihenfolge:

  1. Hilfe leisten. Personen im Wasser und Verletzte haben Vorrang; Notruf absetzen.
  2. Sichern. Boot stabilisieren, Leck abdichten, Leinen einholen.
  3. Dokumentieren. Zeit, Position, Beteiligte, Bootsnummern, Zeugen, Fotos.
  4. Melden. Vermieter informieren; bei Personenschaden oder Schaden an Dritten die Guardia Costiera; die Haftpflichtversicherung läuft über den Vermieter.

Nach Unfällen kann die Polizei einen Alkoholtest anordnen, auch im Krankenhaus (Art. 53-bis Abs. 8). Und als Mieter haften Sie gegenüber Dritten gesamtschuldnerisch mit dem Eigentümer (Art. 40 Abs. 2).

TIPP — Vermieternummer und Bootsnummer notieren Im Stress fällt einem die Nummer des Boots nicht mehr ein. Schreiben Sie beides auf einen Zettel in der wasserdichten Hülle.

Practice questions

5 questions

recall · core

Welche kostenlose Nummer hat die Guardia Costiera für Notfälle auf See? (a) 1515 (b) 1530 (c) 115 (d) 110

recall · core

Welcher UKW-Kanal ist für Notrufe vorgesehen? (a) 72 (b) 6 (c) 9 (d) 16

recall · core

Welcher Funkspruch passt bei einem Motorausfall ohne unmittelbare Gefahr, aber mit Drift auf Felsen zu? (a) Kein Funkspruch (b) Mayday (c) Sécurité (d) Pan-Pan

recall · core

Was ist nach einer Kollision mit einem anderen Boot die erste Pflicht? (a) Prüfen, ob jemand verletzt ist oder Hilfe braucht, und helfen (b) Fotos für die Versicherung machen (c) Sofort zum Hafen zurückfahren (d) Den Vermieter anrufen

scenario · core

Sie sind 2 sm vor der Küste, der Motor springt nicht an, es frischt auf, und Sie treiben langsam auf eine Felsküste zu. Handy mit Netz ist vorhanden. Was tun Sie zuerst? (a) Nur den Vermieter per WhatsApp informieren (b) Schwimmend Hilfe holen (c) Anker ausbringen, wenn möglich, und 1530 oder Kanal 16 rufen, Position angeben (d) Abwarten, ob der Wind dreht

Unabhängiges Lernangebot. xplor ist nicht mit dem italienischen Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT), der Guardia Costiera / den Capitanerie di Porto oder einem Meeresschutzgebiet verbunden, ist keine anerkannte Bootsfahrschule (scuola nautica) oder Ausbildungsstätte und vergibt keine Lizenzen, Befähigungsnachweise, Zertifikate oder Vermerke. Ob Ihr ausländischer Schein in Italien ausreicht, entscheiden allein die italienischen Behörden; die Einweisung des Vermieters und die Verordnungen der örtlichen Capitaneria gehen diesem Leitfaden stets vor. KI-erstellter Inhalt, fachliche Prüfung ausstehend.