IT-RENT-FR-L4.2

Urgences, accidents et déclarations

IT-RENT-FR-M4 · Quand ça tourne mal · IT-RENT-FR-M4-A Alcool, amendes, numéros d'urgence et conduite à tenir après un accident.

En mer, c'est la **Guardia Costiera** : **1530** par téléphone, **canal 16** en VHF, **112** comme numéro d'urgence européen. Que dire, comment agir après un accident, qui prévenir.

Cadre réglementaire

Texte applicable : ordonnances de Palerme 46/2026 et d'Alghero 22/2026 (numéros d'urgence) ; D.M. du 1.9.2021, Allegato 2 o) (VHF) ; Codice art. 40 et 53-bis. Prérequis : L2.1, L4.1.

Les trois numéros

Moyen Usage
1530 Numero Blu de la Guardia Costiera, gratuit, pour les urgences en mer
112 numéro d'urgence européen, qui transfère au service compétent
VHF canal 16 détresse, urgence et appel ; la Guardia Costiera veille

Les ordonnances balnéaires affichent le 1530 et le 112 en bonne place ; celle de Palerme ajoute la voie radio par le canal 16. Enregistrez le 1530 avant de partir et glissez le téléphone dans une pochette étanche.

Ce qu'il faut dire

Au téléphone comme à la radio, la Guardia Costiera a besoin des mêmes informations :

  1. Qui : nom du bateau, ou loueur et numéro du bateau ;
  2. Où : position (coordonnées GPS du téléphone, ou relèvement et distance d'un cap) ;
  3. Quoi : voie d'eau, incendie, homme à la mer, panne, blessés ;
  4. Combien : personnes à bord, gilets capelés ?
  5. Besoin : remorquage, assistance médicale.

Les consignes de location distinguent deux messages : Mayday en cas de danger grave et imminent pour les personnes ou le bateau, Pan-Pan pour une situation urgente sans danger immédiat pour la vie. Répétez l'appel trois fois, puis donnez les informations lentement. Les consignes mentionnent aussi un silence radio pendant les trois premières minutes de chaque demi-heure – en cas de détresse, on appelle quand même.

ATTENTION — Ne quittez pas le bateau à la nage Un bateau à la dérive se repère bien plus facilement du ciel qu'une tête dans l'eau. Restez près du bateau, gilets capelés.

Panne moteur

  • Si vous dérivez vers des rochers : mouillez si la profondeur le permet.
  • Vérifiez le coupe-circuit et le robinet d'essence ; c'est parfois tout.
  • Appelez le loueur, qui a souvent un bateau de remorquage. S'il y a danger, d'abord le 1530 ou le canal 16.

Après un accident

Le code de la plaisance ne prévoit pas de formulaire propre aux petits accidents. Les règles générales dictent l'ordre :

  1. Porter secours. Personnes à l'eau et blessés d'abord ; donner l'alerte.
  2. Sécuriser. Stabiliser le bateau, colmater une voie d'eau, rentrer les bouts.
  3. Consigner. Heure, position, personnes impliquées, numéros des bateaux, témoins, photos.
  4. Déclarer. Prévenir le loueur ; en cas de blessés ou de dommages à des tiers, la Guardia Costiera ; l'assurance responsabilité civile passe par le loueur.

Après un accident, les forces de l'ordre peuvent faire procéder à un dépistage d'alcool, y compris à l'hôpital (art. 53-bis al. 8). Et comme locataire, vous répondez envers les tiers solidairement avec le propriétaire (art. 40 al. 2).

CONSEIL — Notez les numéros Sous le stress, on oublie le numéro du bateau. Écrivez-le, avec celui du loueur, sur un papier glissé dans la pochette étanche.

Practice questions

5 questions

recall · core

Quel est le numéro gratuit de la Guardia Costiera pour les urgences en mer ? (a) 1530 (b) 115 (c) 110 (d) 196

recall · core

Quel canal VHF sert à la détresse ? (a) 6 (b) 16 (c) 9 (d) 72

recall · core

Quel message convient à une panne moteur sans danger immédiat, mais avec une dérive vers les rochers ? (a) Aucun (b) Sécurité (c) Pan-Pan (d) Mayday

recall · core

Après une collision avec un autre bateau, quelle est la première obligation ? (a) Rentrer au port (b) Appeler le loueur (c) Vérifier s'il y a des blessés ou des personnes en difficulté et leur porter secours (d) Prendre des photos pour l'assurance

scenario · core

À 2 milles de la côte, le moteur refuse de redémarrer, le vent forcit et vous dérivez lentement vers une côte rocheuse. Le téléphone capte. Que faites-vous d'abord ? (a) Nager vers la côte pour chercher de l'aide (b) Envoyer un message au loueur et attendre (c) Attendre que le vent tourne (d) Mouiller si possible et appeler le 1530 ou le canal 16 en donnant votre position

Formation indépendante. xplor n'est lié ni au ministère italien des Infrastructures et des Transports (MIT), ni à la Guardia Costiera / aux Capitanerie di Porto, ni à aucune aire marine protégée ; xplor n'est pas une école de navigation agréée (scuola nautica) ni un centre de formation, et ne délivre aucun permis, titre, certificat ou mention. Seules les autorités italiennes décident si votre titre étranger est valable en Italie ; les consignes du loueur et les arrêtés de la Capitaneria locale priment toujours sur ce guide. Contenu rédigé par IA, en attente de relecture par un expert.