GR-GUIDE-EL-L3.3

Οργανική σύνθεση και το όριο των 650 ο.χ.

GR-GUIDE-EL-M3 · Αλλοδαπό πλήρωμα και στελέχωση · GR-GUIDE-EL-M3-A Αναγνώριση κοινοτικών και τρίτων πιστοποιητικών, λοιπό προσωπικό και πότε ισχύει ελληνική οργανική σύνθεση.

Το άρθρο 11 του ν. 4926/2022 ορίζει **αν** ισχύει οργανική σύνθεση· η **Υ.Α. 2241.2/29164/2023** ορίζει **ποια**. Οι ξένες σημαίες χωρίζονται στα **650 ο.χ.**

Νομικό πλαίσιο

Διέπεται από: ν. 4926/2022 άρθρο 11· Υ.Α. 2241.2/29164/2023 (ΦΕΚ Β' 2645, 21.04.2023). Βασίζεται σε: Μ2.1, Μ3.1.

Ισχύει οργανική σύνθεση;

Σκάφος Κανόνας (ν. 4926/2022 άρθρο 11)
Ελληνικής ή κοινοτικής/ΕΟΧ σημαίας, έως 24 μ. και έως 14 επιβάτες (ή 25 σε ολική ναύλωση έως 12 ωρών χωρίς διανυκτέρευση) Καμία οργανική σύνθεση. Διακυβερνά πλοίαρχος ή κυβερνήτης· πλήρωμα και βοηθητικό προσωπικό προαιρετικά
Άνω των 24 μ., για κάθε διάρκεια ναύλωσης Υποχρεωτική σύνθεση
Έως 24 μ. με 15–49 επιβάτες σε ναυλώσεις άνω των 12 ωρών Υποχρεωτική σύνθεση
Κάθε μήκος, 26–49 επιβάτες, ημερήσιες ναυλώσεις έως 12 ωρών Σύνθεση κατά τις αποφάσεις του άρθρου 87 ΚΔΝΔ
Ιδιωτικά Χωρίς σύνθεση (παρ. 6)

Οι υποχρεώσεις ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2023.

Ποια σύνθεση, ανά σημαία

Σημαία Κάτω των 650 ο.χ. 650 ο.χ. και άνω
Ελληνική Ελληνική σύνθεση Ελληνική σύνθεση
ΕΕ/ΕΟΧ Ελληνική σύνθεση Δίκαιο της σημαίας
Εκτός ΕΕ Ελληνική σύνθεση «μόνο ως προς τον αριθμό και την ειδικότητα» Δίκαιο της σημαίας

Σύνθεση καταστρώματος (άρθρο 2 παρ. 1)

Ο.Χ. Σύνθεση Σύνολο
έως 200 Κυβερνήτης Γ' 1
201–400 Κυβερνήτης Β', ναύτης 2
401–600 Πλοίαρχος Γ', 2 ναύτες 3
601–1.200 Πλοίαρχος Γ', Κυβερνήτης Γ', 2 ναύτες 4
1.201–3.000 Πλοίαρχος Β', Κυβερνήτης Γ', ναύκληρος, ναύτης, ναυτόπαις 5
3.001–5.000 Πλοίαρχος Α', Πλοίαρχος Β', Κυβερνήτης Γ', ναύκληρος, ναύτης, ναυτόπαις 6

Αντικαταστάσεις: έως 400 ο.χ. ο Κυβερνήτης Τουριστικών Θαλαμηγών αντί του κυβερνήτη· 401–500 ο.χ. Κυβερνήτης Α' αντί Πλοιάρχου Γ'· 1.201–1.500 ο.χ. Πλοίαρχος Γ' αντί Πλοιάρχου Β'.

Σύνθεση μηχανής (άρθρο 2 παρ. 2)

Συνολικοί BHP Σύνθεση
έως 737,55 Μηχανοδηγός Β'
737,56–2.000 Μηχανικός Γ'
2.000,01–3.017,25 Μηχανικός Γ', Μηχανοδηγός Β'
3.017,26–4.693,5 Μηχανικός Β', Μηχανοδηγός Β'
4.693,51–10.000 Μηχανικός Α', Μηχανοδηγός Α'
10.000,01–20.000 Μηχανικός Α', Μηχανικός Γ', Μηχανοδηγός Β'

Με τηλεχειριζόμενες ή κλειστού τύπου μηχανές: χωρίς προσωπικό μηχανής έως 1.500 BHP (ή έως 150 ο.χ. με 2.000 BHP)· μόνο ο πρώτος μηχανικός στα 2.000,01–10.000 BHP.

Τρία γρήγορα παραδείγματα

  • Ιστιοφόρο ελληνικής σημαίας 30 μ., 150 ο.χ., 10 επιβάτες, εβδομαδιαία ναύλωση. Άνω των 24 μ., άρα σύνθεση: ένας Κυβερνήτης Γ' (ή Κυβερνήτης Τουριστικών Θαλαμηγών), μηχανή κατά BHP.
  • Καταμαράν κοινοτικής σημαίας 14 μ., 10 επιβάτες. Κάτω των 24 μ. και 14 επιβατών: χωρίς σύνθεση· ο διακυβερνών χρειάζεται προσόν της Υ.Α. 3342/02/2004.
  • Θαλαμηγός σημαίας Μάλτας 1.000 ο.χ. Άνω των 650 ο.χ. και μη ελληνική: στελέχωση κατά το δίκαιο της Μάλτας.

ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ — Η σύνθεση είναι ελάχιστο Η απόφαση δεν παρακάμπτει τα πληρώματα σωστικών μέσων του πιστοποιητικού ασφαλείας ούτε τις ώρες ανάπαυσης (άρθρο 2 παρ. 5). Το προσωπικό φιλοξενίας είναι λοιπό προσωπικό, εκτός σύνθεσης.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ — Ακριβώς 650 ο.χ. Ο νόμος γράφει «έως 650 gt» και «από 650 gt και άνω», που επικαλύπτονται. Αν η θαλαμηγός σας έχει ακριβώς 650 ο.χ., ζητήστε γραπτώς την ερμηνεία της Λιμενικής Αρχής.

Practice questions

5 questions

recall · core

Ποιο είναι το ανώτατο όριο της ζώνης χωρίς οργανική σύνθεση για ελληνικής σημαίας επαγγελματικό σκάφος σε ναυλώσεις με διανυκτέρευση; (a) 24 μ. και 49 επιβάτες (b) 24 μ. και 14 επιβάτες (c) 35 μ. και 49 επιβάτες (d) 15 μ. και 12 επιβάτες

recall · core

Ποιος κανόνας διέπει τη στελέχωση επαγγελματικής θαλαμηγού σημαίας Κέιμαν 900 ο.χ. που ναυλώνεται στην Ελλάδα; (a) Η ελληνική σύνθεση πλήρως (b) Κανένας κανόνας (c) Το δίκαιο του κράτους της σημαίας (d) Η ελληνική σύνθεση μόνο ως προς αριθμό και ειδικότητα

recall · core

Πόσα μέλη πληρώματος καταστρώματος απαιτεί η ελληνική σύνθεση για σκάφος 450 ο.χ.; (a) 2 (b) 1 (c) 3 (d) 4

recall · core

Έως ποια ισχύ οι μηχανές κλειστού τύπου ή τηλεχειρισμού δεν απαιτούν προσωπικό μηχανής; (a) 5.000 BHP (b) 737,55 BHP (c) 10.000 BHP (d) 1.500 BHP (ή 2.000 BHP σε σκάφη έως 150 ο.χ.)

scenario · core

Επαγγελματική θαλαμηγός σημαίας Νήσων Μάρσαλ 38 μ. και 420 ο.χ. εγγράφεται στο e-Μητρώο για ναυλώσεις στην Ελλάδα. Πώς εφαρμόζεται η ελληνική σύνθεση; (a) Πλήρως, όπως σε ελληνική σημαία (b) Μόνο για το μηχανοστάσιο (c) Καθόλου, επειδή είναι μη κοινοτική (d) Μόνο ως προς αριθμό και ειδικότητα, επειδή είναι μη κοινοτική και κάτω των 650 ο.χ.

Ανεξάρτητη μελέτη. Το xplor δεν συνδέεται με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή / τις Λιμενικές Αρχές, την ΑΑΔΕ ή οποιονδήποτε φορέα θαλάσσιου πάρκου, δεν είναι εγκεκριμένη σχολή ταχυπλόων ή κέντρο εκπαίδευσης και δεν χορηγεί καμία άδεια, δίπλωμα, πτυχίο, πιστοποιητικό ή έγκριση. Ο οδηγός δεν υποκαθιστά την κρίση της ΔΕΚΝ, του κράτους της σημαίας ή της Λιμενικής Αρχής για τα δικά σας πιστοποιητικά, το ναυτολόγιο ή τη ναύλωσή σας. Περιεχόμενο συνταγμένο με τεχνητή νοημοσύνη, σε αναμονή ελέγχου από ειδικό.