FR-GUIDE-FR-L2.2

Formation modulaire et module yacht

FR-GUIDE-FR-M2 · L'échelle des titres yacht · FR-GUIDE-FR-M2-A Capitaine 200 yacht, chef de quart 500 yacht, capitaine 500 et 3000 yacht : limites, formation modulaire, module yacht, service en mer et revalidation.

Pas d'examen national en candidat libre : les titres yacht s'obtiennent par **modules** suivis chez des prestataires agréés, dont le **module yacht** de 76 heures commun à toute l'échelle.

Cadre réglementaire

Textes : arrêté du 20 août 2015 (C200 yacht) et ses annexes II-III (module yacht, version du 29 août 2016) ; arrêtés du 30 oct. 2015 et du 18 avr. 2016. Prérequis : leçon 2.1.

La logique française : des briques, pas un examen

Si vous venez du système espagnol ou britannique, oubliez l'idée d'un examen national que l'on prépare seul. En France, un titre yacht s'assemble à partir de briques :

  1. un diplôme de la filière commerce (capitaine 200, capitaine 500, chef de quart 500, capitaine 3000), obtenu par formation modulaire chez un prestataire agréé ;
  2. le module yacht, commun à toute l'échelle ;
  3. les certificats STCW de base et avancés (CFBS, CQALI, CAEERS, enseignement médical EM II ou EM III, radio CGO) ;
  4. le service en mer requis (leçon 2.3) ;
  5. l'âge, l'aptitude médicale, puis la demande de délivrance.

L'évaluation se fait pendant la formation, dans le centre. Il n'existe pas d'épreuve nationale en candidat libre pour les officiers yacht.

ATTENTION — Ni le diplôme ni le module ne sont des titres L'arrêté du 20 août 2015 le dit en toutes lettres : ni le diplôme de capitaine 200 ni le module yacht ne permettent d'exercer les prérogatives du brevet. Le module yacht est une attestation. Tant que le brevet n'est pas délivré, vous ne pouvez pas tenir le poste.

Le module yacht en détail

Partie Durée Contenu principal
Base 32 h Manœuvres de yacht (8 h, dont mouillage à la méditerranéenne et propulseurs), équipements passerelle et communications (6 h), machines et auxiliaires (10 h : groupes froids, osmoseurs, eaux noires et grises au sens MARPOL, délestage), arrêts techniques (4 h), anglais du yachting (4 h)
Spécifique 44 h Le monde du yachting (8 h : courtiers, pavillons), zones de croisière (6 h + 2 h de TP : Côte d'Azur, Corse, Sardaigne, Baléares, Égée, Caraïbes, fichiers GRIB), conduite de la croisière (8 h : avitaillement, service hôtelier, discrétion, VNM), gestion (20 h : équipage, MLC, contrôle par l'État du port, fiscalité et douane, division 242, contrats de charter, caisse de bord, pourboires)

Évaluation. Une épreuve écrite de 1 h 15 pour chaque partie, puis un oral final de 30 minutes affecté du coefficient 2. Il faut 10/20 de moyenne ; une note de 0 est éliminatoire.

Le module yacht n'expire pas. Il peut aussi être obtenu par validation des acquis de l'expérience (VAE).

Les voies d'accès selon le titre visé

Titre Voie principale
Capitaine 200 yacht Diplôme de capitaine 200 + module yacht
Chef de quart 500 yacht C200 yacht + diplôme de capitaine 500, ou chef de quart 500 commerce + module yacht
Capitaine 500 yacht CDQ 500 yacht, ou capitaine 500 commerce + module yacht
Capitaine 3000 yacht Capitaine 3000 commerce + module yacht (partie spécifique seulement pour les titulaires du C3000)

CONSEIL — Choisir son centre Les prestataires sont agréés par l'administration pour chaque module. Avant de vous inscrire, demandez l'agrément en vigueur pour le module précis, le calendrier des évaluations et la langue d'enseignement : tout se passe en français.

xplor n'est pas un centre agréé ; le cours Module Yacht prep sert uniquement de révision avant la formation, il ne la remplace pas et ne compte pas dans son volume horaire.

Practice questions

5 questions

recall · core

Combien d'heures d'enseignement compte le module yacht ? (a) 32 heures (b) 76 heures (c) 342 heures (d) 44 heures

recall · core

Comment le module yacht est-il évalué ? (a) Une épreuve écrite de 1 h 15 par partie et un oral final de 30 minutes (b) Un examen pratique en mer uniquement (c) Un dossier de service en mer (d) Un QCM de 40 questions en centre d'examen

recall · core

Le module yacht constitue-t-il à lui seul un titre de formation professionnelle maritime ? (a) Non, c'est une attestation qui s'ajoute à un diplôme et aux autres conditions (b) Oui, pendant 5 ans (c) Oui, s'il est obtenu par VAE (d) Oui, il permet de commander un yacht de moins de 24 m

recall · core

Pour obtenir le capitaine 3000 yacht, un titulaire du capitaine 3000 du commerce doit notamment : (a) Obtenir le permis hauturier (b) Effectuer 36 mois de service en mer supplémentaires (c) Repasser l'ensemble du diplôme (d) Suivre la seule partie spécifique du module yacht

scenario · core

Une cheffe de quart titulaire du chef de quart 500 du commerce veut le chef de quart 500 yacht. Un collègue lui conseille de s'inscrire en candidat libre à « l'examen national yacht » de la DIRM. Que lui répondez-vous ? (a) Elle doit passer le permis côtier d'abord (b) Bonne idée, l'examen a lieu deux fois par an (c) Il suffit d'une demande sur le Portail du marin sans formation (d) Il n'existe pas d'examen national en candidat libre : elle doit suivre le module yacht dans un centre agréé, évalué sur place

Étude indépendante. xplor n'est affilié ni à l'administration maritime française (DGAMPA), ni à l'ENSM, ni à aucune préfecture maritime ; xplor n'est ni un bateau-école ni un centre de formation agréé et ne délivre aucun titre, permis, certificat ou visa. Ce guide ne remplace ni les textes en vigueur ni l'avis du guichet unique du RIF, de la DIRM ou du SSGM : un brevet ne s'obtient que par une formation en centre agréé et une décision de l'administration maritime. Contenu rédigé avec l'aide de l'IA, en attente de relecture par un expert.