Rechtsgrundlage Kroatien: Anerkennungstabelle des Ministeriums MMPI vom 21. Mai 2026 auf Grundlage von Art. 4 des Pravilnik o brodicama i jahtama. Montenegro: Gesetz über die Sicherheit der Seeschifffahrt (konsolidiert 2020), Art. 93–94, und Yachtgesetz (konsolidiert 2015), Art. 20.
Kroatien: der einzige „Ja“-Staat im Revier
Kroatien nimmt die Resolution an. Die Tabelle vom 21. Mai 2026 enthält erstmals eine Pauschalklausel: Alle ICCs nach Resolution Nr. 40 werden für Boote und Yachten unter kroatischer Flagge anerkannt – privat oder ohne Crew vermietet –, wenn im Feld „Valid for“ C steht und die übrigen Grenzen des ICC eingehalten werden. Die Tabelle von 2020 hatte das nicht.
Daneben listet die Tabelle rund 150 nationale Scheine namentlich:
| Ihr Schein | Kroatische Befugnis |
|---|---|
| SBF See, SKS (DE, Zeile 11) | Boote; Yachten bis 18 m, innere Gewässer und Küstenmeer |
| SSS (DE) | Yachten bis 500 BRZ, internationale Fahrt in der Adria |
| SHS (DE) | bis 500 BRZ, unbeschränkt |
| via-donau-ICC C-3 / Fahrtbereich 1 (AT) | Boote, bis 3 sm von der Küste |
| via-donau-ICC C-20 / Fahrtbereich 2 (AT) | Yachten bis 18 m, Küstenmeer |
| via-donau-ICC C-200 / Fahrtbereich 3 (AT) | bis 500 BRZ, Adria |
| CCS- oder SYA-ICC, Hochseeausweis (CH) | bis 500 BRZ, unbeschränkt |
Jede Zeile hat dieselbe Bedingung: ein passendes Funkzeugnis, wenn das Boot UKW hat (Lektion 1.3).
VORSICHT — Pauschalklausel gegen Einzelzeilen Die Pauschalklausel nennt keine Länge, einzelne Zeilen schon: tschechisches und niederländisches Binnen-ICC nur bis 1 sm, SBF See bis 18 m. Welche Regel vorgeht, sagt die Tabelle nicht. Für eine 20-m-Yacht mit nur SBF See verlassen Sie sich besser nicht auf die Pauschalklausel.
Charter-Regeln. Die Charterfirma muss Ihren Schein vor der Übergabe prüfen. Boote bis 15 m und Yachten bis 18 m: ein Skipper mit kroatischer Kategorie B oder anerkanntem Gegenstück. Yachten von 18 bis 24 m: Yachtführer plus ein Crewmitglied mit B.
Eigenes Boot unter fremder Flagge: Erlaubt, wenn der Skipper nach dem Recht des Flaggenstaats befähigt ist; kroatische Regeln greifen nur, wenn der Flaggenstaat nichts vorschreibt.
Bußgelder (Pomorski zakonik, umgerechnet): Eigner oder Firma, die einen Unbefähigten führen lassen, rund 664–1.327 €; Schein nicht an Bord rund 40–106 €.
Vertiefung: Bareboat Chartering in Croatia, Anchoring in Croatia, Renting a Boat or Jet Ski in Croatia.
Montenegro: kein Anerkennungsartikel gefunden
Montenegro steht nicht in Anhang IV, und auch die RYA-Tabelle nennt das Land nicht.
Mietboote. Wer ein Boot mit mehr als 3 kW oder einen Jetski beliebiger Leistung mietet, braucht ein uvjerenje za voditelja čamca (montenegrinisches Bootsführerzeugnis). Der Vermieter muss das prüfen. Eine Gleichwertigkeit ausländischer Scheine für Boote haben wir nicht gefunden. Bußgeld für Mieter: 200–2.000 €, für Firmen 1.500–20.000 €.
Eigene Yacht. Bei der Einreise klarieren Sie im Einklarierungshafen und lösen die Vignette. Ihre Befähigung weisen Sie nach dem Recht des Flaggenstaats, eines Vertragsstaats oder nach montenegrinischen Regeln nach – Ihr SBF See passt für eine deutsch beflaggte Yacht.
Yachtcharter. Nur in Montenegro registrierte Firmen dürfen Yachten verchartern. Der Bareboat-Charterer übernimmt die Rechte und Pflichten des Vermieters; die Crewliste bestätigt das Hafenamt. Eine Marina (Sekundärquelle) rät, ICC und andere Scheine vorab mit der Charterfirma abzustimmen.
WARNUNG — Stand der Texte Die gelesenen Konsolidierungen enden 2020 (Sicherheitsgesetz) und 2015 (Yachtgesetz). Spätere Änderungen sind ungeprüft. Verlässlichkeit: niedrig bis mittel.