Podstawa prawna Rezolucja nr 40 Rev.5 (brak przedmiotu radiowego); zalecenie CEPT ERC/REC 31-04 w sprawie egzaminów SRC (zmiana 16.02.2024); w Polsce świadectwa wydaje Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE).
ICC i VHF: dwa różne dokumenty
Załącznik I rezolucji nr 40 wymienia przedmioty egzaminu – przepisy, wiedzę praktyczną, sytuacje awaryjne. Radia tam nie ma, a wzór karty nie ma żadnego pola radiowego. To samo dotyczy polskich patentów: uprawnienia sternika wydaje związek sportowy, a świadectwo radiooperatora – UKE. Potrzebne są dwa odrębne uprawnienia:
- świadectwo operatora dla osoby obsługującej radiostację;
- pozwolenie radiowe dla jednostki (sprawa armatora lub właściciela).
SRC w Polsce
SRC (świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu) uprawnia do obsługi urządzeń GMDSS w obszarze morza A1, na jednostkach spoza konwencji SOLAS. Egzamin harmonizuje CEPT ERC/REC 31-04; państwa, które je wdrożyły, powinny wzajemnie uznawać świadectwa.
| Element | UKE |
|---|---|
| Świadectwa | SRC; VHF; IWC (śródlądowe) |
| Opłata | egzamin 150 zł + wydanie 25 zł = 175 zł |
| Wiek | od 15 lat |
| Zapisy | wyłącznie przez internet, najpóźniej 14 dni przed sesją |
| Ważność | SRC bezterminowo (świadectwa konwencyjne GOC i ROC – 5 lat) |
Egzamin ma część teoretyczną i praktyczną. Źródło wtórne (Żeglarski.info, 2026) podaje opłatę 100 zł + 25 zł – przyjmujemy kwotę z tabeli UKE.
| Inne kraje | Świadectwo | Wydawca |
|---|---|---|
| Czechy | SRC | ČTÚ |
| Wielka Brytania | SRC | RYA dla MCA |
| Niemcy | SRC; UBI (śródlądowe) | DMYV/DSV; ABVT |
| Holandia | Marcom-B | CBR (ERC/REC 31-04 niewdrożone) |
Gdzie radio wymaga przepis
- Chorwacja – każdy wiersz tabeli uznanych dokumentów z 21.05.2026 obowiązuje „pod warunkiem posiadania odpowiedniego krajowego lub zagranicznego świadectwa radiowego, jeśli jednostka ma stację VHF lub GMDSS-VHF”. Kto nie ma ROC, GOC, LRC ani SRC, musi zdać chorwacki egzamin z łączności radiotelefonicznej.
- Czarnogóra – dla łodzi komercyjnych ustawa wymaga świadectwa VHF DSC (CEPT 31-04E) lub ograniczonego GMDSS; reguły dla prywatnych i zagranicznych żeglarzy nie znaleźliśmy.
- Turcja – świadectwo Kısa Mesafe Telsiz (KMT) jest obowiązkowe dla posiadaczy tureckiego ADB, jeśli łódź ma radio; cudzoziemców przepis wprost nie obejmuje.
- Portugalia – portugalskie cartas obejmują obsługę radia; dla cudzoziemców reguły brak.
- Hiszpania, Grecja, Włochy, Malta – reguły dla zagranicznych żeglarzy rekreacyjnych nie znaleźliśmy.
OSTRZEŻENIE — Odbiór jachtu bez SRC Jachty czarterowe niemal zawsze mają VHF. W Chorwacji SRC jest wprost warunkiem uznania patentu; gdzie indziej firmy powszechnie go wymagają (źródła wtórne). Brak SRC w całej załodze to problem już w marinie.
Jak się przygotować
- SRC warto zdać przed pierwszym rejsem morskim; wystarczy jedna osoba na pokładzie, lepiej dwie.
- Oryginał SRC wozić razem z patentem.
- Na własnym jachcie pod polską banderą trzeba zadbać o pozwolenie radiowe; na czarterze to sprawa armatora.
- Procedury łączności omawia kurs SRC/VHF w bibliotece xplor.
WSKAZÓWKA — Komplet zamiast połowy Patent bez SRC na chorwackim jachcie z VHF to pół kompletu. SRC bez patentu nie daje prawa do prowadzenia jachtu. Potrzebne są oba.