Podstawa prawna Chorwacja: rezolucja nr 40 „Yes”; tabela uznanych dokumentów MMPI z 21 maja 2026 r. na podstawie art. 4 ust. 3–4 Pravilnik o brodicama i jahtama; Pomorski zakonik. Czarnogóra: Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe, art. 93–94 i 199; Zakon o jahtama, art. 20.
Chorwacja: polskie patenty z nazwy
Tabela ministerstwa (MMPI) z 21.05.2026 przyjmuje wszystkie ICC wydane zgodnie z rezolucją nr 40 z wpisem C, dla chorwackich brodica (łodzi) i jahta (jachtów) do użytku osobistego lub wynajmowanych bez załogi. Polska ICC nie wydaje, więc dla Polaków ważniejsze są wiersze z polskimi patentami:
| Wiersz | Dokument | Uprawnienia w Chorwacji |
|---|---|---|
| 14 | Żeglarz jachtowy (PZŻ) | łodzie (osobiste i wynajmowane) do 1 Mm od lądu lub wyspy |
| 15 | Sternik jachtowy (dawny stopień) | jachty do 18 m, wody wewnętrzne i morze terytorialne |
| 16 | Jachtowy sternik morski | jachty do 500 BT, żegluga międzynarodowa po Adriatyku |
| 17 | Kapitan jachtowy | jachty do 500 BT bez ograniczenia akwenu |
| 17a | Sternik motorowodny (PZMWiNW) | łodzie do 1 Mm; wiek min. 15 lat |
| 17b | Starszy sternik motorowodny | jachty do 18 m |
| 17c | Morski sternik motorowodny | jachty do 24 m, Adriatyk |
| 17d | Kapitan motorowodny | jachty do 24 m bez ograniczeń |
UWAGA — Nazwy z przeszłości Wiersze 17b–17c używają dawnych nazw stopni motorowodnych. Obecny motorowodny sternik morski najpewniej odpowiada „morskiemu sternikowi motorowodnemu”, ale tabela tego nie mówi. Warto mieć przy sobie wyciąg z rozporządzenia lub potwierdzenie armatora.
Żeglarz jachtowy ma w Polsce prawo do jachtów do 12 m na 2 Mm, a w Chorwacji – tylko do łodzi do 1 Mm. Na typowy czarter jachtu potrzebny jest co najmniej jachtowy sternik morski.
OSTRZEŻENIE — Bez radia nic nie działa Każdy wiersz obowiązuje tylko wtedy, gdy posiadacz ma krajowe lub zagraniczne świadectwo radiowe, jeśli jednostka ma stację VHF lub GMDSS-VHF. Bez ROC, GOC, LRC lub SRC trzeba zdać chorwacki egzamin z łączności.
Załoga na czarterze: łodzie do 15 m i jachty do 18 m – jeden skipper z uprawnieniami kategorii B lub uznanym odpowiednikiem; jachty 18–24 m – kapitan jachtu i jeden członek załogi z B. Armator musi sprawdzić dokument przed wynajmem.
Własny jacht pod polską banderą: może go prowadzić osoba wykwalifikowana według prawa państwa bandery; reguły chorwackie stosuje się tylko, gdy państwo bandery żadnych nie przewiduje (art. 4 ust. 7–8 Pravilnika).
Kary: właściciel lub firma dopuszczająca do steru osobę bez kwalifikacji – 663,61–1 327,23 € (przeliczenie z HRK 5 000–10 000); brak dokumentów na pokładzie – 39,82–106,18 €. Szczegóły w kursach Bareboat Chartering in Croatia, Renting a Boat or Jet Ski in Croatia i Anchoring in Croatia.
Czarnogóra: bez klauzuli uznania
Czarnogóry nie ma w załączniku IV, a klauzuli o uznawaniu obcych dokumentów rekreacyjnych nie znaleźliśmy.
- Wynajem: kto wynajmuje łódź z silnikiem powyżej 3 kW lub skuter, musi mieć uvjerenje za voditelja čamca; wynajmujący ma to sprawdzić (art. 94). Grzywna dla osoby fizycznej 200–2 000 €, dla firmy 1 500–20 000 €.
- Art. 109 uznaje obce dokumenty tylko członków załóg statków (STCW), nie uprawnienia rekreacyjne.
- Własny jacht pod obcą banderą: odprawa w porcie granicznym i winieta; kwalifikacje skippera według prawa państwa bandery, umowy o uznaniu lub przepisów czarnogórskich (Zakon o jahtama, art. 20).
- Czarter: jachty wynajmują tylko firmy zarejestrowane w Czarnogórze; czarterujący bareboat przejmuje prawa i obowiązki wynajmującego.
Pewność
| Twierdzenie | Pewność |
|---|---|
| Chorwacja – polskie patenty żeglarskie | wysoka |
| Chorwacja – obecne nazwy stopni motorowodnych | średnia |
| Czarnogóra – wynajem tylko z miejscowym dokumentem | niska do średniej |
WSKAZÓWKA — Rejs ze Splitu do Czarnogóry Na chorwackim jachcie czarterowym kwalifikacje ocenia się według bandery (Chorwacja), a wejście do Czarnogóry wymaga odprawy i winiety. Czy armator na to pozwala – to kwestia umowy.