Ancillary

Boot oder Jetski mieten auf den Balearen & die Licencia de Navegación

ES-BAL-RENT-DEIssued by Govern de les Illes BalearsIn Deutsch

Also available in:EnglishEspañolCatalàSvenska

Modules
5
Lessons
10
Questions
50

Unabhängiges Selbststudium. xplor ist keine zugelassene Wassersportschule (escuela náutica de recreo) und steht in keiner Verbindung zur Dirección General de la Marina Mercante oder zum Govern de les Illes Balears. xplor stellt keine Licencia, keinen Bootsführerschein und keine Bescheinigung aus; der Kurs zur Licencia de Navegación, praktische Ausbildungen und amtliche Prüfungen sind ausschließlich bei einer zugelassenen Schule, einem Verband bzw. bei der zuständigen Behörde möglich. Regeln und Bußgelder können sich ändern; prüfen Sie vor der Anmietung die aktuelle Rechtslage und fragen Sie Ihren Vermieter. Mit KI erstellter Inhalt, die fachliche Prüfung durch einen Experten steht noch aus.

Erstellt auf Grundlage von: RD 875/2014 (BOE-A-2014-10344) in der konsolidierten Fassung vom 30.12.2025, insbesondere Art. 8, 10, 11, 13, 21, DA 3ª und Anexos II, III, VII, IX; RD 1188/2025 (BOE-A-2025-27010, BOE 314 vom 30.12.2025; Art. 10 RD 875 geändert mit Wirkung vom 1.10.2026); RD 259/2002 über Jetskis (BOE-A-2002-4919) in der Fassung von RD 238/2019, RD 339/2021 und RD 1188/2025; RD 186/2023, RONM (BOE-A-2023-7410), Art. 50; RDL 2/2011, TRLPEMM (BOE-A-2011-16467), Art. 307 und 312; RD 876/2014, Reglamento General de Costas (BOE-A-2014-10345), Art. 73; RD 191/2026 (BOE-A-2026-5877); Ley 42/2007 (BOE-A-2007-21490); RD 607/1999 (BOE-A-1999-9655); Decreto 44/2025 (BOIB 102 vom 2.8.2025); Decreto 25/2018 (BOIB 93 vom 28.7.2018); Decreto 27/2023, PORN Es Trenc (BOIB 59); Ley 2/2015 der Balearen (BOE-A-2015-3331); Resolución der Capitanía Marítima de Palma vom 26.6.2024 (BOIB 85 vom 27.6.2024); Pressemitteilung des Ministerio de Transportes vom 23.9.2026; Seiten von CAIB, Salvamento Marítimo, AEMET und ELWIS; Presse- und Schulquellen (als sekundär gekennzeichnet)..

Rule notes (15)
  1. Rule to know

    Refrendo: UK, US and Marshall Islands CoCs are not on the list

    RD 269/2022 (BOE 88, 13 Apr 2022) art. 70 recognises a non-EU CoC only if the EU has recognised the country and Spain has an agreement with it. The ministry lists 15 such states (Argentina, Chile, Peru, Cuba, Ecuador, Uruguay, Ghana, Egypt, Georgia, the Philippines, Cabo Verde, Jordan, Ukraine, Turkey and Indonesia); the UK, the USA and the Marshall Islands are not among them. An MCA Master (Yacht) therefore cannot currently be refrended for a Spanish-flag yacht, while an EU/EEA-issued CoC is recognised directly (art. 69). No 2025–2026 BOE agreement with the UK was found, so confirm with the DGMM before advising a candidate.

    Sources

  2. Sources disagree

    Can a Capitán de Yate command a private yacht over 24 m?

    RD 804/2014 (BOE 253, 18 Oct 2014) art. 7.3 says a private buque de recreo may be commanded by a Capitán de Yate. RD 875/2014 (BOE 247, 11 Oct 2014) art. 4.2 says recreational titles never cover buques de recreo. Both are in force and nothing we found resolves the clash. Check with the Capitanía before accepting such a command; a yacht over 24 m in commercial use needs a merchant-navy master in any case (RD 804/2014 art. 7.2).

    Sources

  3. Recent change

    From 1 October 2026, hired small boats need a title

    RD 1188/2025 (BOE 314, 30 Dec 2025) limits the RD 875/2014 art. 10 exemption for motorboats of ≤5 m and ≤15 CV to private use from 1 Oct 2026. From that date anyone renting such a boat needs a licence or title. The ministry FAQ still paraphrases the older art. 10 wording, so work from the consolidated BOE text.

    Sources

  4. Not confirmed

    PPER: the ministerial order on issue has not been published

    RD 269/2022 art. 93.3 and 93.7 leave the issue procedure, sea-log validation, certificate model and revalidation to a ministerial order, which we could not find. The DGMM Resolution of 12 Jul 2017 (BOE 213, 5 Sep 2017) still appears on BOE but rests on the repealed RD 973/2009. Passing the DGMM knowledge test is only one step, so confirm with the DGMM how to apply before logging sea time against either text.

  5. Sources disagree

    PPER limit: 12 passengers plus crew, or 12 persons in all?

    RD 269/2022 art. 93 allows 12 passengers plus crew; the DGMM Resolution of 12 Jul 2017 says 12 persons including crew. The 2017 text also required EU/EEA nationality and passenger-ship, advanced fire-fighting and survival-craft certificates, where art. 93 asks for GOC or ROC, BST, Medical First Aid and 50 days / 2,500 nm. The Royal Decree is the later and higher rule, but confirm Capitanía practice for a boat near the limit.

  6. Not confirmed

    The 'CT' mark and five-year limit may have lost their basis

    The 'CT' prefix before the registration mark and the 5-year limit on the change-of-use entry come only from the DGMM Resolution of 17 Jul 2025 (BOE 175, 22 Jul 2025). RD 1188/2025 moved the temporary change of use into RONM art. 9 from 31 Dec 2025 without repeating either rule, yet the ministry page still refers to 'CT'. Teach the limit of 3 consecutive months per calendar year as settled and treat the marking as unconfirmed.

  7. Sources disagree

    Lista 7ª change-of-use charter: banned in the Balearics, under appeal

    State law (RONM art. 9, as amended by RD 1188/2025) lets a Lista 7ª boat charter for up to 3 consecutive months a year. Decreto 44/2025 (BOIB 102, 2 Aug 2025) art. 3.3 bars such boats from charter in the Balearics. The TSJIB refused to suspend the ban on 8 Jan 2026 (press report) and the CNMC appealed on 29 Jan 2026, so the ban is in force but contested. Do not offer change-of-use boats for Balearic charter until the court rules.

  8. Recent change

    RD 269/2022 replaced RD 973/2009, but old citations remain

    RD 269/2022 (BOE 88, 13 Apr 2022) repealed RD 973/2009 and is now the professional-titles regulation. RD 804/2014 art. 7.2, RD 875/2014 art. 5.1 and the sede Libreta page still cite RD 973/2009, and Patrón Mayor de Cabotaje and Patrón de Cabotaje survive only as titles already held (RD 269/2022 DA 3ª). Where an older text cites RD 973/2009, find the RD 269/2022 equivalent and confirm the mapping with the DGMM.

    Sources

  9. Recent change

    Safety equipment: RD 339/2021, not Orden FOM/1144/2003

    Orden FOM/1144/2003 was repealed from 1 Jul 2021 and replaced by RD 339/2021 (BOE 119, 19 May 2021). The syllabus in RD 875/2014 Annex II still names the old Order 'or the rule replacing it', and RD 1435/2010 still cites it in places. Study and answer to RD 339/2021; Orden FOM/3200/2007 is also repealed, by RD 875/2014 itself.

  10. Recent change

    Seafarer medicals now come under RD 505/2024

    RD 505/2024 (BOE 145, 15 Jun 2024) replaced RD 1696/2007 from 1 Jul 2024. The ISM seafarer medical is free and valid for at most 2 years (1 year under 18), and crew living abroad may use an STCW/MLC-compliant foreign certificate written at least in English (art. 12). Recreational titles use a CRC psicofísico report, valid 2 years at application; an ISM certificate or recent driving licence also counts, but a CRC colour-vision check is still needed (RD 875/2014 arts. 21–22).

    Sources

  11. Rule to know

    Management-level refrendo needs the Spanish legislation test

    Masters, chief mates, chief engineers and second engineers serving on a recognised foreign CoC must also pass the DGMM maritime legislation test (RD 269/2022 art. 67.3): 30 questions, 60 minutes, pass mark 18, with separate deck and engine papers (Resolution of 27 Jan 2025, BOE 42, 18 Feb 2025). Without it, the interim document is issued at operational level only. Master and chief mate must also be EU/EEA nationals (Ley 14/2014 art. 162).

  12. Recent change

    Despacho: one-year declaration and a foreign-crew database

    The RONM (RD 186/2023, BOE 69, 22 Mar 2023) brought in the simplified despacho by declaración responsable from 15 Aug 2025. Since 31 Dec 2025 (RD 1188/2025) that declaration is merged with the master's general declaration and valid for at most 1 year, and non-Spanish crew must be entered in a DGMM database before enrolment (RONM art. 21.3). Crew without the required title expose the boat to fines from €1,000 for embarcaciones up to €60,000 for buques of 45 m and over (RONM art. 50).

    Sources

  13. Recent change

    Ab 1. Oktober 2026: Mietboot nur mit Licencia oder Führerschein

    RD 1188/2025 (BOE núm. 314 vom 30.12.2025) ändert Art. 10 RD 875/2014: Ab dem 1. Oktober 2026 braucht, wer ein gemietetes Motorboot steuert, mindestens die Licencia de Navegación, auch bei Booten bis 5 m und 15 PS (CV), die bisher führerscheinfrei waren. Führerscheinfrei bleibt nur die private Nutzung; das Ministerium hat das am 23.09.2026 bekräftigt. Ohne Schein führt der schnellste Weg über den Licencia-Kurs an einer zugelassenen Schule (2 h Theorie, 4 h Praxis, keine Prüfung).

  14. Not confirmed

    SBF See, RYA und ICC: die Staatsangehörigkeits- oder Wohnsitzregel

    DA 3ª RD 875/2014 erkennt einen EWR-Schein wie den Sportbootführerschein See oder einen Schein nach Anexo IX (RYA, ICC) nur an, wenn ihn der Staat der Staatsangehörigkeit oder des Wohnsitzes des Mieters ausgestellt hat, und nur im Rahmen seiner Berechtigungen. Wie eine Capitanía das etwa bei einem in Großbritannien ausgestellten RYA-Schein oder ICC eines Deutschen ohne britischen Wohnsitz oder beim SBF See eines Österreichers ohne Wohnsitz in Deutschland auslegt, ist amtlich nicht geklärt. Lassen Sie sich die Anerkennung vor der Buchung vom Vermieter schriftlich bestätigen oder machen Sie die Licencia.

    Sources

  15. Not confirmed

    Klage vor dem Tribunal Supremo: bisher nur Presseberichte

    Laut elDiario.es (16.09.2026) hat der Vermieterverband ALET gegen RD 1188/2025 Klage beim Tribunal Supremo eingereicht. Eine gerichtliche Aussetzung haben wir nicht gefunden, und das Ministerium wendet die Regel ab dem 1. Oktober 2026 an. Gehen Sie davon aus, dass sie gilt, solange keine Aussetzung amtlich bekannt gegeben wird.

ES-BAL-RENT-DE-M1 · Welchen Schein brauche ich?

3 lessons

ES-BAL-RENT-DE-M2 · Die Licencia de Navegación

2 lessons

ES-BAL-RENT-DE-M3 · Jetskis

1 lessons

ES-BAL-RENT-DE-M4 · Auf dem Wasser auf den Balearen

3 lessons

ES-BAL-RENT-DE-M5 · Wenn etwas schiefgeht

1 lessons