ICC-GUIDE-NL-L2.1

Spanje (met de Balearen) en Portugal

ICC-GUIDE-NL-M2 · Per land · ICC-GUIDE-NL-M2-A Negen landen rond de Middellandse Zee, gelezen vanuit hun eigen wetgeving in plaats van de VN/ECE-lijst.

Voor Nederlanders zijn dit de makkelijke EU-landen, op papier. De vraag is steeds wat uw vaarbewijs 'binnen zijn bevoegdheden' op zee betekent.

Juridisch kader Spanje: Real Decreto 875/2014, aanvullende bepalingen (Disposiciones adicionales) 3ª–5ª en Anexo IX; RD 1188/2025; Balearisch Decreto 44/2025 art. 4.2; RDL 2/2011 art. 307. Portugal: Decreto-Lei 93/2018 art. 35, 39 en 54; DL 149/2014; DGRM-lijst EU (okt 2022). Geen van beide landen staat op de resolutie-40-lijst.

Spanje: uw vaarbewijs, niet de resolutie

Spanje staat niet in bijlage IV. Voor u als EU-burger is dat nauwelijks een probleem, omdat Spanje EER-vaarbewijzen in zijn eigen recht erkent.

Spaanse huurboten (DA 3ª). Een charter- of huurboot mag worden verhuurd aan de houder van een título de recreo of certificado habilitante dat geldig is en is afgegeven door het land van nationaliteit of woonplaats, als dat land in de EER ligt of in Anexo IX staat. Gebruik is alleen toegestaan binnen de bevoegdheden van de titel.

  • Spanje publiceert geen tabel voor EER-titels. De bevoegdheden zijn die van het land van afgifte.
  • Gebruikt u een titel uit uw land van woonplaats, dan moest u daar al wonen toen die werd afgegeven.
  • Anexo IX noemt het ICC alleen in de Britse tabel (tot 24 m binnen 12 zeemijl, of motor tot 10 m binnen 5 zeemijl). Dat een in de EER afgegeven ICC ook als "certificado habilitante" telt, is een redelijke lezing, maar niet bevestigd.

LET OP — Wat dekt een KVB II op open zee? Het Klein Vaarbewijs II is in Nederland bedoeld voor wateren als de Waddenzee, het IJsselmeer en de Zeeuwse stromen. Nederland kent voor de meeste zeiljachten op zee helemaal geen vaarbewijsplicht. Wat een Spaanse verhuurder dan als "bevoegdheden" op open zee leest, staat nergens vast. Vraag vooraf schriftelijk of uw KVB II (met ICC I + C) volstaat voor het gekozen jacht en vaargebied.

Uw eigen boot onder Nederlandse vlag (DA 5ª). De schipper heeft de titel nodig die het recht van zijn nationaliteit voorschrijft als die bij de vlag past. Voor een Nederlander op een Nederlands jacht geldt dus het Nederlandse recht.

Vanaf 1 oktober 2026 geldt de vrijstelling voor kleine motorboten (tot 5 m en 15 CV, binnen 2 zeemijl, overdag) alleen nog voor privégebruik. Wie huurt, heeft een vaarbewijs nodig.

Balearen. Decreto 44/2025 verplicht de verhuurder te controleren of uw titel volstaat, en niet te tekenen als dat niet zo is. Varen buiten uw bevoegdheden is een "ernstige" overtreding, met boetes tot €180.000; ook de verhuurder die het toestaat, is in overtreding. Zie Renting a Boat or Jet Ski in the Balearics.

Portugal: EU automatisch

Ook Portugal staat niet in bijlage IV. Het geldende artikel is art. 39 van DL 93/2018:

  • Vaarbewijzen of gelijkwaardige documenten afgegeven door overheden van EU-lidstaten worden automatisch erkend. U hebt geen Portugese carta de navegador de recreio nodig.
  • De indicatieve EU-lijst van de DGRM (Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos, oktober 2022) noemt Duitse, Ierse, Spaanse, Franse, Italiaanse, Kroatische, Belgische, Deense en Zweedse titels. Nederlandse titels staan er niet op, maar vallen onder de automatische regel. Of het CBR als "administração" telt, wordt nergens uitgewerkt; dat ligt voor de hand, maar is niet bevestigd.
  • Bij verhuur volgen bareboat-schepen de recreatieregels, en de verhuurder moet uw bevoegdheid controleren voordat u vertrekt.

Varen zonder passende bevoegdheid kost een particulier €300–3.000 en een bedrijf €600–12.000.

TIP — Neem het kaartje én de CBR-uitleg mee Omdat Nederlandse titels niet op de DGRM-lijst staan, helpt een uitdraai van de CBR-pagina die uitlegt dat KVB II het ICC voor binnen- en kustwateren is.

Practice questions

5 questions

recall · core

Op welke basis mag een Nederlander met KVB II een Spaanse huurboot varen? (a) Op grond van resolutie 40 (b) Als EER-vaarbewijs, binnen de bevoegdheden die Nederland eraan geeft (DA 3ª) (c) Alleen met een Spaans vaarbewijs (d) Alleen met een Brits ICC

recall · core

Wat verandert er in Spanje op 1 oktober 2026? (a) Waterscooters worden vaarbewijsvrij (b) Het ICC wordt niet meer geaccepteerd (c) De vrijstelling voor kleine motorboten geldt alleen nog voor privégebruik; huurders hebben een vaarbewijs nodig (d) EER-titels moeten vertaald worden

recall · core

Hoe erkent Portugal een vaarbewijs dat door een EU-overheid is afgegeven? (a) Automatisch (b) Na een DGRM-verklaring (c) Niet (d) Alleen met beëdigde vertaling

recall · core

Wat moet een Balearisch verhuurbedrijf doen als uw vaarbewijs niet volstaat? (a) U een schipper opdringen (b) Het contract niet tekenen (c) Een hogere borg vragen (d) Een tijdelijk vaarbewijs uitgeven

scenario · core

Een Belg die in Nederland woont, heeft zijn KVB II hier gehaald en wil op Mallorca een zeiljacht huren. Waar moet hij op letten? (a) Een titel uit het woonland telt alleen als hij er al woonde toen die werd afgegeven, en de bevoegdheden op open zee moeten de rit dekken (b) Alleen Belgische brevetten tellen in Spanje (c) Hij heeft een Britse DGRM-verklaring nodig (d) Nergens op; KVB II geldt overal onbeperkt

Onafhankelijke studie. xplor is niet verbonden aan de VN/ECE, de RYA, de MCA, het CBR of een andere nationale maritieme autoriteit, afgever van vaarbewijzen of charterbedrijf, en geeft geen ICC, vaarbewijs of certificaat af. Deze gids vat nationale regels samen zoals gelezen op 1 oktober 2026 en vervangt geen bevestiging door de bevoegde instantie of uw charterbedrijf. Opgesteld met AI, in afwachting van beoordeling door een vakinhoudelijk deskundige.